4月13日，随着最后一片现浇简支梁顺利浇筑，渝湘高铁重庆至黔江段马家桥双线大桥梁体全部完成，这也是该项目全线首座完成全部梁体浇筑的双线大桥。

马家桥双线大桥位于重庆黔江区，全长458.50米，共设11个墩，2个桥台，包含2座连续梁桥和6跨32米简支箱梁，连续梁采用挂篮悬臂浇筑施工，简支梁采用落地支架施工。

据介绍，为确保双线大桥顺利完成浇筑，项目部负责人及技术骨干多次到现场进行施工培训，积极研讨，制定周密的施工计划，及时解决现场重难点问题，最终安全顺利完成了大桥梁体浇筑全部施工任务。

△工人在渝湘高铁重庆黔江段马家桥双线大桥上施工

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渝湘高铁在重庆站与成渝高铁贯通形成厦长渝蓉通道，自重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水，在黔江分别与黔张常铁路贯通、与规划拟建的黔江至吉首高铁衔接形成厦长渝通道。该项目2019年底开工建设，预计2025年通车，建成后，重庆中心城区到黔江只需1小时左右，将显著加强成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的快捷联系。